奥克兰交通局（AT）回应了以下问题 时代 关于帕库兰加广场商户提出的关切问题。
AT 是否认为它在与广场及其租户沟通其工程活动方面做得足够？
AT: 东区巴士大道（EB）项目团队与该地区的商业业主和居民密切合作，与他们建立并保持可信赖的工作关系。
项目团队向帕库兰加广场的业主提供了以下信息，欢迎并鼓励他们与租户分享这些信息，以尽量减少对其业务的影响：
每两周召开一次关于施工阶段的最新会议，包括为期四个月的长期计划展望。
在这些会议上，联盟会询问是否收到租户的反馈意见。所有未来几个月的封路和车道布局都要经过讨论，并由帕库兰加广场业主批准。
每两周以书面形式向房东提供最新信息，供其转告租户，并根据需要提供补充信息。
每月书面通报项目最新情况；在实施道路布局变化之前书面通报最新情况。
业主向项目团队提供了租户的标识，以便在购物中心周围的广告中使用。
您如何回应租户对自己和顾客缺乏停车位的不满？
AT: 在 Ti Rakau Drive 26 号提供了周末分流停车场，该物业归 AT 所有；Cortina Place 16 号也归 AT 所有，可用于公共停车场。
EB 项目团队在安排施工时，避免在夏季交易高峰期对停车场造成影响。
租户担心进出该区的道路会经常变化，你们如何回答？
AT: 施工期间保留了通往 Pakuranga 广场的通道，并开通了其他路线：
在道路布局发生变化之前，会提前向广场业主和包括快递公司在内的当地企业通报最新信息。我们鼓励业主与租户分享这些信息。
广场周边的标牌指示从提拉考路（Ti Rakau Drive）和帕库兰加路（Pakuranga Road）进入广场。
大部分可能影响通道的工作都在夜间完成，以减少影响。
新的棕榈大道交叉口于 2024 年 3 月启用，自那时起一直可用。
Cortina Place 仍然开放。项目团队保留了这条通道，以支持当地社区。
来自布兰普顿宫的通道一直保持畅通。
在 Brampton Court 和 Pakuranga Plaza 之间修建了一条替代通道，以保持该地点的通行能力。
您如何回应租户对大量土木工程的担忧？例如，他们感觉到地面在震动，不得不在商店里跑来跑去，以确保存货不会从货架上掉下来。
AT: EB 项目工程的规划和管理符合奥克兰委员会颁发的指定和资源许可中规定的振动限值。
项目团队定期进行监测，以确保振动保持在可接受的范围内，他们没有收到与里夫斯路上方的 Ra Hihi（天桥）施工相关的振动问题或负面反馈。
项目团队没有收到广场租户对振动的担忧。
企业 时代 他们说，由于购物区周围的建筑工程，他们的营业额下降了 50%。由于建筑工程的原因，AT 公司是否要对造成商业如此低迷承担任何责任？
AT：项目小组在每两周一次的会议上定期向广场业主询问租户的反馈意见。目前尚未收到任何反馈或关切。
当我们了解到企业的担忧时，我们会共同努力减轻这些担忧，并在可能的情况下做出改变。
项目组与帕库兰加广场的房东有合作关系，他们要求我们通过他们与租户沟通。
东部公交大道将提供 5 公里长的完全分离式公交大道、5 个新公交车站以及 12 公里长的步行和自行车线路。
它将更好地将奥克兰东部与城市其他地区连接起来，为当地提供更多交通选择，并促进该地区的生产力和经济增长。
- 点击此处了解广场上企业的担忧： 帕库兰加广场的痛苦 - 时代周刊
