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星期五, 11 月 15, 2024

议员质疑提高车速限制

奥克兰的一位议员正在询问奥克兰交通局,是否认为该局有理由不遵守政府关于提高车速限制的新规定。图片提供
  • 奥克兰市议会记者 Laura Kvigstad 报道,新西兰航空资助

在政府批准新规定后,奥克兰市一位议员呼吁谨慎行事,不要提高车速限制,以免危及公共安全。

在奥克兰市议会交通、复原力和基础设施委员会最近的一次会议上,奥克兰交通局(AT)介绍了其定期更新的情况。

政府批准了新的车速限制规则,扭转了上届政府降低车速的做法。

到 2026 年 7 月,根据新规定,在高峰时段,学校在城区的可变限速为每小时 30 公里,在农村地区为每小时 60 公里。

国家高速公路的时速可达 120 公里。

这促使议员理查德-希尔斯(Richard Hills)询问,AT 是否认为议会有理由不遵循政府的指示。

"希尔斯问道:"(交通部长西蒙-布朗)说,如果我们证明存在安全风险,就不必换车,这是否正确?

AT 的公共交通和主动模式主管 Stacey van der Putten 说,她认为根据新规则,在某些情况下议会有一些决策权。

"范德普滕说:"车队仍在研究这些新规则的含义。

Hills 回应说,如果有证据表明会造成危害,议会不应改变任何车速。

"这些死亡和重伤都将由我们和 AT 董事会承担。

"如果我们根据证据将他们全部推翻,将会有更多的人死亡和受伤"。

希尔斯说。

运输、复原力和基础设施委员会主席、议员安迪-贝克(Andy Baker)打断了进一步的讨论。

"到那时,我们将有机会讨论速度规则。

"贝克说:"我不认为今天把这种情况归咎于员工是公平的。

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