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星期二, 11 月 26, 2024

奥克兰交通重回正轨

交通部长西蒙-布朗(Simeon Brown)表示,政府致力于确保每一笔交通费用都能明智地用于奥克兰人所需的项目和服务。时报资料照片
  • 作者:帕库兰加议员西蒙-布朗

创纪录的 $84 亿澳元用于奥克兰的交通投资,这是创纪录的 $32.9b 2024-27 年国家陆路交通计划 (NLTP) 的一部分,将为我们的城市提供所需的基础设施,以支持经济增长并缩短出行时间。

奥克兰人反对上届政府的交通政策,因为这些政策导致项目无法交付、幽灵项目、限速放缓以及减速带泛滥。

政府正在通过创纪录的交通项目投资来扭转这一局面,以减少出行时间,改善公共交通选择,建设和维护我们的道路网络,使其达到安全可靠的标准。

我们的政府致力于确保每一笔交通费用都能明智地用于奥克兰市民所需的项目和服务。

公共交通必须可靠,道路建设和维护必须达到高标准。

NLTP 将为奥克兰提供大量的交通基础设施,以减少交通拥堵,使奥克兰人能够快速、安全地到达他们想去的地方。这包括

  • 2026 年建成并开通城市铁路连接线,使奥克兰铁路网的运力翻一番。
  • 优先考虑三条国家重要道路(RoNS)--SH1 Warkworth 至 Wellsford 公路、Mill 公路和东西连接线。
  • 正在规划增建一条 Waitematā 港口连接线。
  • 完成里夫斯路天桥和东部巴士大道。
  • 投资建设动态车道,加快当地道路的车速,扭转工党全面降低车速限制的做法,并向奥克兰交通局提供资金,拆除车流量大的道路上的减速带。
  • 修补和预防国道和地方道路上的坑洞,包括对 393 公里的国道进行重新密封和修复工程,从根本上防止坑洞的形成。

提供可靠、有效和高效的公共交通服务是未来三年的主要优先事项,将投资 $37 亿美元用于改善奥克兰的公共交通服务和建设新的基础设施。

奥克兰需要大型公共交通项目和 RoNS,以促进经济增长,减少交通拥堵,并为成千上万的房屋释放土地。

我们的地区一直没有基础设施管道,我们的政府致力于扭转这一局面,为奥克兰人提供服务。

我们在奥克兰的 $84 亿美元投资兑现了我们的承诺,并确保了未来强大的项目储备。

有关 NLTP 投资的全部详情,请参阅 https://www.nzta.govt.nz/nltp.

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